龙怀高速公路北江特大桥合龙
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发布时间:2017-09-01 来源:英德市广播电视台

8月31日上午,中铁十一局龙怀高速公路24标项目部举行北江特大桥主桥合龙仪式, 标志着北江特大桥主桥顺利合龙。

市委常委、常务副市长张光出席活动并讲话,对北江特大桥合龙表示祝贺,感谢建设者们的辛勤劳动和沿线群众的大力支持。接下来,英德市委市政府及职能部门、沿线乡镇将一如既往地支持龙怀高速公路的建设,将龙怀高速建成一条发展之路、致富之路。

据了解,北江特大桥其主桥设计为108m+190m+108m的连续钢构,大桥跨越北江航道,连接我市望埠、英红两镇,是龙怀高速公路重点控制工程之一。

实习记者 张美娴观众朋友,我现在是在北江特大桥的桥面上,北江特大桥全长1.5公里,主跨190米,是龙怀高速公路跨度最大的连续钢构桥,建设者们克服了地质情况复杂,大跨度连续施工等难题,实现了该桥的顺利合龙,为龙怀高速公路的顺利通车打下了坚实的基础。

中铁十一局龙怀高速公路24标段项目总工  费建新它的主墩20号墩和21号墩位于北江航道中,受季节性的水位变化影响比较大,我们施工过程中最深的水深可以达到6~8米,对我们的水下桩基施工影响难度较大,我们从2015年10月份进场开工以来,刚开始北江这里是处于旱季,然后工期也非常的紧张,我们要在旱季把桩基和下构抢出水面,第二个方面就是英德处于灰岩地区,岩溶发育,岩溶给我们的桩基施工带来了困难。

在英德地方政府及各部门主动服务下,施工方迅速打开了施工局面,抢占了旱季水中施工的黄金季节;参与施工的建设者发扬“不畏艰险、勇攀高峰”的铁兵精神,攻克了岩溶地区大直径桩基施工、大体积承台围堰施工、大跨度连续桥梁施工等一系列技术难题,实现了北江特大桥的安全、顺利、精准合龙。

中铁十一局龙怀高速公路24标段项目总工  费建新现在就是合龙,整个前桥的线性和标高都在可控范围之内,剩下的主要就是附属工程。

龙怀高速公路横跨英德东西方向,途径英德十个乡镇,设有八个出口,英德境内112公里。龙怀高速公路的建设,进一步完善了我市大交通网络,带动了地方经济的发展。

英德市交通局副局长  刘志扬龙怀高速是国家高速公路网的一横,联系了京港澳高速、广乐高速,对未来准备建设的广连高速、西边的清连高速都有互通,四通八达,以后出行会很便捷。从这里大家可以看到,我们纵向未来会有三条高速公路,横向汕昆高速把它串起来,对我们的主干高速公路网,起到很大的作用,对我们英德对外联系作用非常大。

英德市英红镇红旗居委党总支部书记 肖炳刚对我们沿途特别是市区的经济发展,对我们英红镇的经济发展,必将给我们带来很大的帮助,正所谓路通财通,高速公路的建设搞好,对我们经济的发展和交流会起到很大的作用。因此,我们作为沿途群众,在这个建设过程当中,我们会给予很大的支持。

施工表示,下一步将坚持精益求精的工作态度,安全优质高效地完成剩余施工任务,把北江特大桥建设成精品工程,交给建设单位和英德人民一座质量优良、结构耐久、行车舒服的大桥。


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